我最大的旅行失误

小蜗

05-15 14:28电脑端

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我最大的旅行失误

几天前，我写了我在蒙古的不幸遭遇--其中最主要的不幸遭遇是在午夜后被赶出我的宾馆。那次经历在发生时当然不好玩，但最后，事情的结果是相当平淡的。

作为后续行动，今天我想告诉你一个完全由我自己造成的不幸事件。我不能怪任何人，只能怪我自己（我很想责怪联合航空公司如此不灵活，但这就有点题外话了）。这个不幸的经历几乎是我在80多个国家的旅行中犯的最大错误。哦，它发生在大约三周前。

三周前 .

是的，就在三周前。你可能会想到，我最大的错误发生在很久以前，当时我还是一个年轻、天真的旅行者。哦，我多么希望情况是这样--但是我承诺在我所有的写作中给你全部的真相，所以这就是你得到的东西。

早上开始得不错，在华沙的街道上跑了12英里。对我来说，这是一个休息日，在库尔德斯坦度过周末并即将转机前往亚洲后，没有航班或巴士或任何其他形式的过境。跑完步，吃完早餐，我回到房间，用Skype打了几个电话。

第一个电话是打给新加坡航空公司的，以确认我在下周本应乘坐的从东京飞往美国的航班上的用餐要求。宣言》的读者可能还记得，我在《统治世界简明指南》的最后一节中写到了飞往东京的航班。在那次旅行中，我有另一条从亚洲回来的路，并计划在我从波罗的海和其他地区的旅程回来时使用回程的航班。

支配世界的简要指南.在那次旅行中，我有另一条从亚洲回来的路，并计划在我从波罗的海和其他地区的旅程回来时使用回程。

总之，我比平时更期待那次飞行。新加坡航空公司在任何级别的服务中都很好，而且他们通常至少有三种独立的素食，可以提前申请。我用飞行常客里程预订了这个航班的商务舱，所以这就更好了--除了他们在机上给你提供的大量菜单外，你还可以使用一项名为 "预订厨师 "的很酷的服务，要求他们为你准备九种额外的特别餐食中的一种。

看一看这里，看看所有的选项--这是一个了不起的概念，尽管在我第一次使用这个系统的飞行中，他们丢失了我的指定订单，不得不即兴制作其他东西。我期待着再试一次，这样他们就有希望贯彻这个伟大的想法。

那天早上在华沙，我给新加坡的呼叫中心打电话，跟人谈起了用餐要求。他们很难找到我的航班信息，所以在根据我的名字和飞行常客号码搜索后，他们让我查一下机票号码。"没问题，"我说。我从我的笔记本电脑包里拿出了确认书打印件......并立即意识到我的大错的第一部分。

在我的日历上没有列出7月17日的返回日期，而是列出了8月6日的日期。嗯，这看起来不妙。

在我的日历上没有列出7月17日的返回日期，而是列出了8月6日的日期。嗯，这看起来不妙。

"我得再给你打电话，"我对代理人说，然后挂断了电话。

我马上又翻看了我所有的打印资料和日历，试图弄清楚发生了什么。我知道我在8月份也有一个从东京回来的航班，但我认为那是美国航空公司的航班，是我下一次OneWorld环球旅行的开始。

我越看我所有的航班预订，我就越担心。我确实有一个8月从东京起飞的航班，事实上，它与新加坡的奖励航班订在同一天。它是这样的--8月6日，NRT-ORD，转机到西雅图。而在另一张纸上，写着8月6日，NRT-LAX，转机到西雅图。

8月确实有另一个从东京起飞的航班，事实上，它与新加坡的奖励航班订在同一天。上面写着--8月6日，NRT-ORD，转机至西雅图。而在另一张纸上，写着8月6日，NRT-LAX，转机到西雅图。

随着现实的到来，我几乎不敢相信--我给自己订了两张长途航班的机票，而且每张机票都是完全不可更改的。

随着现实的到来，我几乎不敢相信--我给自己订了两张长途航班的机票，而且每张机票都是完全不可更改的。

有趣的是，或者说不那么有趣的是，我大约有50%的航班可以随时改签，而且不收取任何费用（感谢环球机票），另外25%左右的航班可以改签，收取50或100美元费用。但是，在旅行计划的最坏结果中，这两个航班都落入了完全不可更改的最低25%。我无法将这两个航班的日期提前，因此我被重复预订了。

新加坡航空公司的航班不能更改，因为这是一张星空联盟奖励机票。一旦你乘坐了其中的第一段航班，回程的航班就不能以任何理由更改。你错过了航班，就这样--告别90000英里或任何预订的费用。

美国航空公司的航班不能更改，因为它是20段环球旅行机票的第一段。接下来的19个航段完全可以改签，而且不收取任何费用......但你绝对要赶上第一段。

这确实是所有可能的机票错误组合中最糟糕的一个。这个错误的第二部分（是的，它变得更糟）是我现在没有办法从东京回家......在短短的几天内。

当我意识到这一点时，我在桌子旁的椅子上坐了很久。我怎么会如此愚蠢？

当我意识到这一点时，我在桌子旁的椅子上坐了很久。我怎么会如此愚蠢？

我是旅游大师。我是一个每年要去25个国家的人，并回答其他人关于如何在我们生活的这个美好星球上旅行的问题。我的朋友们给我发短信，其中包括这样的问题："从曼谷到德黑兰的最佳方式是什么？"和 "我应该乘坐喷气式飞机吗？"

(答案：先飞到伊斯坦布尔或迪拜，是的，捷运很好。)

我最好的借口

我最好的借口

在我看来，我确实每年有50多个航班飞往各种遥远的地方。使用环球旅行和奖励机票的组合来保持低价，意味着我经常在任何时候都有一系列开放的机票，提前一年就有了。

以这次旅行为例，我使用近一年前预订的达美航空奖励机票返回欧洲，然后重新开始我也是一年前开始的星空联盟旅行（但重新出了两次），然后计划以我3月份第一次出去的新加坡航空回程航班结束。

我意识到这个系统对非旅行成瘾者来说有点复杂，但对我来说通常很有效。我的平均机票价格在300美元左右，它帮助我去伊拉克北部和蒙古这样的地方，否则去这些地方是非常困难和昂贵的。我已经用这个系统去了各种有趣的、偏僻的地方，包括马耳他、缅甸、印度尼西亚、保加利亚、复活节岛等等。

(仔细想想，缅甸其实并不那么好玩。但我很高兴我去了那里，我以后会讲这个故事）。)

然而，很明显，我的六西格玛系统中的某个地方出了问题，我遇到了飞行计划的完美风暴--同一航线上的两个长途航班，在同一天预订，都是完全不能更改的。

叹气。值得称道的是，我以前从未这样做过，当然，当我坐在华沙的酒店里时，这并没有帮助我。

我是如何解决的

我是如何解决的

我希望我能告诉你，我知道有什么秘诀可以弥补我的错误，让我的原航班返回，但那样就不是有史以来最大的旅行错误了。我唯一能做的就是接受现实，继续前进。但更具体地说，我是这样做的。

允许自己发了一阵子火。最后，我不得不像往常一样让它过去，但我不会说我对此感到高兴。我犯了一个大错，没有任何简单的办法。这个错误的经历不是任何人的错，而是我的错，而我是我最严厉的批评者。

允许自己发了一阵子火。最后，我不得不像往常一样让它过去，但我不会说我为此感到高兴。我犯了一个大错，没有任何简单的办法。这个错误的经历不是任何人的错，而是我的错，而我是我最严厉的批评者。

用逻辑思维来思考如何回家。我考虑了一下我的选择--我可以尝试预订另一张奖励机票，并在将来使用回程机票（这不是很好，因为我的飞行常客里程供应最近一直在减少），尝试改变其中一个 "不可更改 "的航班（有时这可能有效，但这次没有），或者玩弄回程日期和机场选择，希望能买一张相对便宜的单程票。我最终预订了从首尔返回的航班，尽管它与东京的航班相连，但比东京便宜400美元。我已经在首尔转机去了蒙古，所以有一点帮助。

用逻辑思维来思考如何回家。我考虑了一下我的选择--我可以尝试预订另一张奖励机票，并在将来使用回程机票（这不是很好，因为我的飞行常客里程供应最近一直在减少），尝试改变其中一个 "不可更改 "的航班（有时这可能有效，但这次没有），或者玩弄回程日期和机场选择，希望能买一张相对便宜的单程票。我最终预订了从首尔返回的航班，尽管它与东京的航班相连，但比东京便宜400美元。我已经在首尔转机去了蒙古，所以有一点帮助。